Die Vermögensverwaltungstochter der Deutschen Bank hat bei den Erträgen, dem Vorsteuergewinn, dem Konzernergebnis, den Nettomittelzuflüssen und dem verwalteten Vermögen im Jahr 2025 Rekordniveaus erreicht.
Adidas hat gestern Abend starke vorläufige Zahlen für 2025 veröffentlicht und ein Aktienrückkaufprogramm von bis zu 1 Mrd. EUR in Aussicht gestellt. Die Adidas-Aktie schoss nachbörslich über 6 % nach oben und setzt die Kaufwelle heute fort. Gelingt eine Trendwende an einer charttechnisch aussichtsreichen Zielmarke?
ATOSS Software hat das Geschäftsjahr 2025 zum zwanzigsten Mal in Folge mit neuen Bestmarken abgeschlossen. Der Umsatz stieg um 11 % auf 189,3 Mio. EUR, das operative Ergebnis legte um 7 % auf 68,1 Mio. EUR zu.
Apple sieht sich am Beginn eines ungewöhnlich kräftigen iPhone-Zyklus, der den Konzern aber zugleich in eine operative Stressprobe zwingt. Und Apple versucht, die nächste Wachstumsphase über Services und KI zu definieren, ohne sich dabei auf eine klassische Monetarisierungslogik festzulegen.
Apple hat im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2026 sowohl beim Gewinn als auch beim Umsatz die Markterwartungen übertroffen und neue Rekordwerte aufgestellt.
FICO liefert ein solides erstes Quartal ab, die Zahlen schlagen die Konsenserwartungen beim Umsatz und beim EPS. Aber das Management bekräftigt die Jahresguidance für 2026 nur.
Wie an der Schnur gezogen steigt diese Aktie immer weiter. Ein Paradebeispiel, was aus einer Unterbewertung gepaart mit hohem Gewinnwachstum entstehen kann.
Lockheed Martin hat im vierten Quartal 2025 den Umsatz deutlich gesteigert, die Gewinnerwartungen aber knapp verfehlt. Der weltgrößte Rüstungskonzern erzielte Erlöse von 20,3 Mrd. USD nach 18,6 Mrd. USD im Vorjahresquartal.
Dieser "geheime" Gewinner des KI-Booms stürmt nach Zahlen auf ein neues Mehrjahreshoch. Chartbild wie Fundamentals sehen weiter sehr ansprechend aus.
Elon Musk hat am Mittwochabend nicht nur Quartalszahlen präsentiert, sondern das Unternehmen Tesla, wie wir es kennen, faktisch beerdigt. Tesla mutiert endgültig vom Autobauer zu einem Konglomerat aus KI, Robotik und Fahrautonomie.
